Jak leštit světlomety auta

Proč se mi stmívají světlomety?

Tlumené a zažloutlé světlomety hůře rozptylují světlo, takže trpí kvalita osvětlení v noci a v zatažených dnech, což může vést k nehodám. A světlomety mohou z různých důvodů ztratit průhlednost.

Foto: Wanz.st / Shutterstock

Zde hodně záleží na materiálu. Skleněné světlomety se zakalí pouze prachem a vlhkostí, která se ztrátou těsnosti dostala dovnitř bloků. Nyní se ale na jejich výrobu sklo používá stále méně.

Běžný plast (polykarbonát nebo akryl) je měkčí materiál, který reaguje na mnoho vnějších vlivů:

  • Písek, kameny a jiné nečistoty ze silnice. Když se tyto prvky dostanou do kontaktu se světlomety, zanechají škrábance, třísky a praskliny. Z tohoto důvodu se optika zakalí.
  • Nesprávné čištění světlometů. Totiž používání příliš agresivních nebo nekvalitních přípravků, utírání suchým hadříkem a tvrdým kartáčem.
  • Malé částečky prachu a nečistot. Hromadí se na povrchu světlometů a působí jako abrazivo. V důsledku toho se objevují třísky a škrábance.
  • Ultrafialový. Sluneční paprsky urychlují zakalení světlometů, protože poškozují ochrannou vrstvu a mění strukturu plastových polymerů. To vede k absorpci modrého světla, což má za následek oxidační procesy.

Leštění zahrnuje obroušení vrchní vrstvy světlometu na vnější straně, aby díl vypadal jako nový. Procedura obnovuje lesk a průhlednost.

Jak často by se měly světlomety leštit?

Četnost leštění světlometů závisí na materiálu, ze kterého jsou vyrobeny, na využití vozidla a stavu vozovek.

Sklo je tedy velmi tvrdé, takže pro broušení takového světlometu je vhodná pouze diamantová pasta. Pokud má blok třísky a praskliny, leštění nepomůže a budete muset vyměnit optiku. Skleněné světlomety ve většině případů vůbec nepotřebují broušení, ale čištění, které se provádí otvorem lampy v bloku.

Plastové prvky však vyžadují leštění přibližně jednou za 3 roky.

Pokud pochybujete o svých schopnostech, můžete se obrátit na profesionály. V autoservisech stojí leštění světlometů v průměru 1 000–2 000 rublů.

Jak připravit světlomety na leštění

Nejprve zhodnoťte stav optiky. Pokud je plast silně opotřebovaný, odstraňte poškozenou vnější vrstvu. K tomu použijte tvrdé brusivo. Pokud světlomety nemají hluboké poškození, můžete okamžitě přistoupit k leštění.

K odstranění prachu a nečistot z předního modulu použijte prostředek na mytí nádobí nebo čistič oken. Poté jej odmastěte sloučeninami obsahujícími alkohol. Světlomety důkladně otřete hadříkem nebo je nechte přirozeně uschnout. Na přilehlé části (nárazník, blatník, kapota, mřížka chladiče) naneste několik vrstev maskovací pásky, abyste je během procesu leštění nepoškodili.

Jak ručně leštit světlomety

Tato možnost je poměrně pracná, ale spolehlivá. Celý proces řídíte sami, takže výsledek by vás měl potěšit.

Co budete potřebovat

  • Brusné leštěnky na světlomety;
  • houba z tvrdé pěny neutrální barvy;
  • voda – volitelná;
  • dokončovací leštící pasta;
  • tkanina nepouštějící vlákna;
  • papírové ručníky;
  • hadr.

Jak na to

1. Pokud světlomet není příliš zakalený, přejděte k dalšímu kroku. Pokud je poškození hodně, použijte houbičku a brusnou pastu k intenzivnímu zbroušení povrchu a odstranění hlubokých škrábanců. Aplikujte přípravek na malé plochy, aby neměl čas zaschnout. Pokud pasta mírně zhoustla, navlhčete ji vodou.

Záběr: Autochemikálie a autokosmetika v Kyrgyzstánu / YouTube

Po dokončení leštění odstraňte zbytky produktu papírovou utěrkou. Ovládejte sílu tlaku na světlomet: pohyby by měly být rychlé, ale prakticky bez tlaku na povrch.

Snímek: Andrey Kanaev / YouTube

Po použití pasty bude světlomet rovnoměrně matný a mírně drsný na dotek. Neměly by na něm být žádné škrábance nebo poškození. Pokud nejste spokojeni s výsledkem prvního leštění, postup opakujte.

2. Naneste dokončovací leštící pastu a krouživými pohyby ji vetřete do povrchu pomocí hadříku, který nepouští vlákna.

Mimochodem, na motoristických fórech nabízejí několik life hacků, které nahrazují dokončovací leštící pastu. Někdo používá půlku citronu a jedlou sodu, jiný obyčejnou zubní pastu. Podle recenzí mohou oba způsoby pomoci, pokud nejsou světlomety příliš zakalené a je třeba je trochu osvěžit. Je pravda, že nelze počítat s dlouhodobou trvanlivostí takového leštění: za několik měsíců bude nutné postup opakovat. Zde se každý rozhodne sám za sebe, jak je pro něj výhodnější jednat.

3. Odstraňte zbytky leštidla čistým hadříkem. Není třeba tlačit příliš silně, mohlo by dojít k poškození. Opar by měl zmizet a optika by měla svítit.

Rám: AstionenKo / YouTube

Jak mechanicky leštit světlomety

Tato metoda je poměrně pracná a vyžaduje určité dovednosti. Pokud pochybujete o svých schopnostech nebo nechcete pořizovat další nástroje, je lepší svěřit leštění světlometů profesionálům.

Co budete potřebovat

  • Bruska, vrtačka nebo šroubovák se speciálními nástavci pro leštění;
  • brusný lesk;
  • dokončovací lesk;
  • tvrdý leštící kotouč;
  • měkký leštící kotouč;
  • tkanina nepouštějící vlákna;
  • čistý hadr.

Jak na to

1. Naneste brusnou pastu na světlomet. Nainstalujte tvrdý leštící kotouč na brusku, vrtačku nebo šroubovák. Nastavte otáčky maximálně na 2 000 ot./min.

2. Zpracujte povrch světlometů, neustále pohybujte brusným kotoučem, aniž byste jej zvedli z povrchu nebo zůstali dlouhou dobu na jednom místě.

Záběr: Autolakování GC AUTOGRAPH / YouTube

3. Odstraňte zbytky brusné pasty hadříkem, který nepouští vlákna. Světlomet by měl být matný, bez viditelných vad. Pokud nějaké jsou, opakujte vše znovu.

Záběr: Autolakování GC AUTOGRAPH / YouTube

4. Naneste finální lesk na světlomet. Nainstalujte měkký kotouč a rychlost ne vyšší než 2 500 ot./min. Povrch opracovávejte neustálým pohybem brusného kotouče, aniž byste jej zvedali z plastu nebo zůstávali příliš dlouho na jednom místě. Pokračujte v leštění, dokud nebudete spokojeni se vzhledem světlometu.

Záběr: Autolakování GC AUTOGRAPH / YouTube

5. Odstraňte zbytky směsi čistým hadříkem.

Jak leštit světlomety kombinovanou metodou

Kombinované leštění je považováno za jedno z nejbezpečnějších a nejúčinnějších. Kombinuje manuální a mechanické metody. Nejprve použijte brusnou pastu a tvrdou houbu a poté stroj s měkkým kotoučem a dokončovací politurou.

Co budete potřebovat

  • Speciální brusná pasta nebo brusný papír se zrnitostí 800–1 000 a 1 500;
  • houba z tvrdé pěny neutrální barvy – volitelná;
  • bruska, vrtačka nebo šroubovák se speciálními nástavci pro leštění;
  • měkký leštící kotouč;
  • dokončovací leštící pasta;
  • tkanina nepouštějící vlákna;
  • papírové ručníky;
  • voda – volitelná;
  • čistý hadr.

Jak na to

1. Pomocí brusné pasty a tuhé houby energicky obruste povrch světlometu. Tím odstraníte hluboké škrábance a poškození. Aplikujte kompozici rychle, na malé plochy, aby nevyschla. Poté odstraňte zbytky produktu papírovou utěrkou.

Místo brusné pasty můžete použít brusný papír. Nejprve světlomet ošetřete hrubým hadříkem. Broušte jedním směrem: svisle nebo vodorovně, dokud plast nezmatní. Dále přejděte přes světlomet s brusným papírem zrnitosti 1500 v opačném směru.

Při použití obou brusných papírů je důležité pravidelně smáčet povrch světlometu, nezůstávat příliš dlouho na jednom místě a příliš netlačit na optiku. Jakmile světlomety vyleštíte, opláchněte je vodou, odstraňte veškerý zbývající prach a nechte díly zcela uschnout.

2. Vezměte leštící stroj, nasaďte na něj měkký kotouč a nastavte otáčky maximálně na 2500. Provozujte zařízení, dokud nebude povrch světlometu hladký, průhledný a lesklý. Nezůstávejte na jednom místě příliš dlouho – může dojít k přehřátí plastu.

3. Suchým, čistým hadříkem odstraňte zbytky leštidla.

Jak chemicky leštit světlomety

Docela problematický a časově náročný způsob leštění světlometů aut. Bez náležité zručnosti hrozí poškození plastu. Chemické ošetření musí být také prováděno v dobře větraném prostoru nebo venku.

Co budete potřebovat

  • Nerezový nahřívací hrnek s tenkou hubicí;
  • brusný papír se zrnitostí 800–1000 a 1500;
  • chemické rozpouštědlo (nejčastěji se používá aceton);
  • ochranné brýle;
  • respirátor;
  • rukavice;
  • voda;
  • hadr.

Jak na to

1. Přejeďte světlomety hrubým brusným papírem, povrch brouste jedním směrem, dokud plast nezmatní. Dále použijte jemnozrnný hadřík pohybující se v opačném směru. Při leštění pravidelně navlhčujte povrch světlometu vodou, aby nedošlo k jeho přehřátí. A pamatujte: neměli byste na optiku příliš tlačit.

Poté světlomety opláchněte vodou, odstraňte veškerý zbývající prach a nechte povrch zcela uschnout na vzduchu nebo jej otřete suchým hadříkem.

2. Používejte ochranné brýle, respirátor a rukavice. Nalijte chemické rozpouštědlo do zahřívacího hrnku a zapněte jej. Po dosažení provozní teploty začne z hubice vycházet pára.

3. Držte přístroj 5–7 cm od světlometu a ošetřete jej proudem páry zdola nahoru. Povrch se stane průhledným přímo před vašima očima: pod vlivem chemických výparů a tepla se plast narovná, nerovnosti se vyhladí a „utěsní“.

Snímek: Anton Malyar / YouTube

4. Nechte optiku uschnout.

Jak pečovat o světlomety, abyste je mohli méně často leštit

Stmívání světlometů je nevyhnutelný proces. Postupem času se pravděpodobně budete muset uchýlit k leštění, ale existuje pár jednoduchých pravidel, které pomohou tento okamžik oddálit.

  1. Myjte své auto pravidelně. Zabráníte tak hromadění nečistot, prachu, činidel a dalších látek, které mohou způsobit zakalené světlomety.
  2. Zaparkujte ve stínu. Tím se sníží škodlivé účinky ultrafialového záření na světlomety a zpomalí se oxidace pouzdra.
  3. Jezděte opatrně. Snažte se vyhnout špatným silnicím a staveništi.
  4. Pečlivě čistěte světlomety. Pro jednoduché čištění nepoužívejte příliš drsné čisticí prostředky. K tomu postačí měkký hadřík, který nepouští vlákna a voda.

Share to friends
Rating
( No ratings yet )
Italia International Food

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: